今天有媒体报路称，，，，，，梅赛德斯·奔腾的母公司戴姆勒即将与合作同伴达成和谈，，，，，，将旗下幼型车品牌smart的50%股权销售给吉利 。。。。。 。其中有新闻人士暗示，，，，，，销售smart部门股权的买卖将在4月上海车展之前确认 。。。。。 。中国汽车新闻网从有关渠路验证了该新闻，，，，，，有知恋人士泄漏称，，，，，，吉利汽车方面近期还将有有关人事铺排 。。。。。 。
去年成为戴姆勒最大股东的吉利此举可能援手戴姆勒，，，，，，后者在艰巨维系吃亏的Smart品牌 。。。。。 。数据显示，，，，，，2004年，，，，，，smart的年销量达到15万辆整车 。。。。。 。从此之后，，，，，，再也没能超过这个数字，，，，，，年复一年都在15万辆左右 。。。。。 。甚至去年销量还缩水到13万辆整车 。。。。。 。戴姆勒定下的20万辆指标从来没能实现过 。。。。。 。
对于戴姆勒而言，，，，，，smart是一片急需建理的废墟 。。。。。 。德国汽车行业专家暗示，，，，，，要实现盈利，，，，，，smart急需一个合作同伴 。。。。。 。
援救打算的第一步就是电动化 。。。。。 。从2020年起头，，，，，，欧洲和北美市场将只供给电驱动的smart 。。。。。 。行业专家以为，，，，，，电驱动战术可能赋予smart第二次性命 。。。。。 。然而电动版本22000欧元的售价险些是燃油版本的两倍 。。。。。 。为了降低成本，，，，，，smart但愿在全球最大的汽车市场中国寻找一个靠得住的合作同伴 。。。。。 。
而去年成为戴姆勒最大股东的吉利汽车无疑是接盘smart的最佳人选 。。。。。 。作为对比，，，，，，宝马新生MINI品牌时，，，，，，在首个齐全的销售年2002年就售出了144000辆整车 。。。。。 。随后销量逐年上涨 。。。。。 。而这次吉利汽车能否盘活smart还必要功夫去验证 。。。。。 。
随着市场的发展，，，，，，幼型车根基可能满足都市人的日常出行需要，，，，，，是作为家庭第二辆车比力好的选择 。。。。。 。所以我们有理由相信，，，，，，来到中国的smart还是能迎来翻身之日的 。。。。。 。
本文转载自：汽车头条
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